14/12/2021

Appel à Manifestations d’intérêt : Maîtrise d’œuvre (MOE) pour la restructuration du réseau de Transport en commun de Dakar

PUBLICATIONS/51/RTC-DK_AMI_MOE_Publication_V1_2021-11-30

Projet de restructuration du réseau de transport en commun de Dakar – Première phase 

« C_DES_031 Maîtrise d’œuvre (MOE) pour la restructuration du réseau de Transport en commun de Dakar »

Appel à Manifestations d’intérêt

Le Gouvernement de la République du Sénégal a sollicité un financement de l’Agence Française de Développement (l’« AFD ») et a l’intention d’utiliser une partie du montant de celui-ci pour effectuer les paiements au titre des services de maîtrise d’œuvre (MOE) du programme prioritaire de la restructuration du réseau de transport en commun de Dakar dont les composantes sont :

Composante 1 – Aménagements urbains et équipements :

  • Libération des emprises ;
  • Travaux d’aménagements (voirie et réseaux divers, carrefours, terminus, arrêts) et de signalisation lumineuse de trafic ;
  • Ateliers-dépôts (bâtiments, équipements d’entretien et de maintenance, installations d’alimentation des bus) ;
  • Gares routières urbaines ;
  • Suivi de la mise en œuvre du plan de gestion environnementale et sociale ;

Composante 2 – Matériel roulant, systèmes et intégration des réseaux et exploitation :

  • Acquisition de matériel roulant ;
  • Acquisition de systèmes (billettique intégrée, chambre de compensation et SAEIV) ;
  • Structuration institutionnelle, financière et opérationnelle de l’exploitation du réseau ;
  • Coordination et concertation avec les acteurs, en particulier les opérateurs de transport ;

Composante 3 – Gestion de projet et communication :

  • Conduite du projet ;
  • Communication et information sur le projet ;

Composante 4 – Appuis techniques :

  • Assistance technique et études complémentaires ;
  • Formation professionnelle des opérateurs ;
  • Actions en faveur de l’emploi des femmes (sensibilisation et formation) ;
  • Mesures d’accompagnement (sécurité routière, amélioration de la qualité de l’air, etc.).

Les Services du Candidat auront pour objet d’assurer, pour le compte du Conseil exécutif des Transports urbains de Dakar (CETUD), maître d’ouvrage du projet, des missions d’études et de suivi de l’exécution et de la mise en œuvre des équipements, installations et travaux pour la réalisation du projet, à l’exception des travaux d’aménagements urbains (voiries et réseaux divers, carrefours, terminus, arrêts) et de signalisation lumineuse de trafic qui font l’objet d’une maîtrise d’œuvre distincte.

Les missions du Maître d’œuvre portent sur :

  • la construction des ateliers-dépôts (bâtiments, équipements d’entretien et de maintenance, installations d’alimentation des bus et de sûreté) ;
  • la construction et/ou la rénovation de gares routières urbaines ;
  • l’acquisition de matériel roulant ;
  • l’acquisition de systèmes (billettique intégrée, chambre de compensation et SAEIV) ;
  • des études complémentaires liées à la mise en œuvre du projet.

Le CETUD invite les Candidats à manifester leur intérêt à fournir les Services décrits ci-dessus.

Cet Appel à Manifestations d’Intérêt s’adresse aux bureaux d’études.

Les critères d’éligibilité à un financement de l’AFD sont spécifiés à l’Article 1.3 des « Directives pour la Passation des Marchés financés par l’AFD dans les États étrangers », disponibles en ligne sur le site internet de l’AFD : http://www.afd.fr.

Les Candidats ne peuvent soumettre qu’une seule candidature en leur nom propre ou en Groupement. Si un Candidat (y compris le membre d’un Groupement) soumet ou participe à plusieurs candidatures, cellesci seront éliminées. En revanche, un même Sous-traitant peut participer à plusieurs candidatures.

Si le Candidat est constitué en Groupement, la Manifestation d’Intérêt doit inclure :

  • une copie de l’accord de Groupement conclu par l’ensemble de ses membres,

ou

  • une lettre d’intention de constituer un Groupement, signée par tous ses membres et accompagnée d’une copie de l’accord de Groupement proposé.

En l’absence de ce document, les autres membres seront considérés comme Soustraitants.

Les références et qualifications des Soustraitants ne sont pas prises en compte dans l’évaluation des candidatures.

Les Candidats intéressés doivent produire les informations démontrant qu’ils sont qualifiés et expérimentés pour réaliser les présents Services. A ce titre, ils justifieront qu’ils possèdent des références de prestations récentes et similaires.

Le caractère similaire des références sera analysé en fonction :

  • de l’ampleur des marchés ;
  • de la nature des Services (missions de maîtrise d’œuvre, assistance technique, direction de projet, management de projet ou gestion de projet dans le domaine du transport public urbain) ;
  • du domaine et de l’expertise technique (planification, restructuration, intégration physique et tarifaire, structuration institutionnelle, financière, opérationnelle de systèmes de transport public) ;
  • du contexte géographique (région Afrique Subsaharienne ou pays en développement et langue officielle du Client).

Le Client examinera également la pertinence des Manifestations d’Intérêt au regard des critères suivants :

  • Compétences et disponibilités internes en matière d’appui technique apporté aux experts situés dans le pays ;
  • Correspondants/partenaires locaux ;
  • Procédures d’assurance qualité et certifications du Candidat (certification ISO 9001 ou équivalent, certification environnementale et sociale, etc.).

Les Candidats sont invités à bien structurer leur dossier de manifestation d’intérêt. En outre, il est souhaitable que le dossier de manifestation d’intérêt ne dépasse pas un volume de 100 pages.

Le CETUD dressera une liste restreinte de six (6) Candidats maximum, présélectionnés sur la base des candidatures reçues, auxquels il adressera la Demande de Propositions pour la réalisation des Services requis.

Les Manifestations d’Intérêt doivent être déposées au bureau du Coordonnateur de la Cellule de Passation des Marchés du CETUD, à l’adresse ci-dessous, au plus tard le 23 décembre 2021 à 10h00 (heure locale).

CETUD, Ex TP SOM, route du Front de Terre, Hann, BP : 17265 Dakar-Liberté, de 08h30 à 12h30 et de 14h00 à 17h00

Téléphone : +221 33 859 47 20

ou par courriel aux adresses : cpmcetud1@cetud.sn / khalifa.niang@cetud.sn

Les Candidats intéressés peuvent obtenir des informations supplémentaires aux adresses mentionnées ci-dessus, de 08h30 à 12h30 et de 14h00 à 17h00.

Le Directeur général

Thierno Birahim AW

Restez connectés !

Rejoignez nos réseaux, et ne perdez rien de toutes nos actualités, avis de marché, recrutement.

Newsletter

Toutes les informations sur la mobilité à Dakar et en banlieue, sur nos projets et nos actualités.

Publications

Fiche projet : Restructuration globale du réseau de transport en commun de Dakar (RTC)
23/09/2025
Plaquette Institutionnelle du CETUD – 2018
08/09/2025
Guide des impactés : Projet Bus Rapid Transit (BRT) Dakar-Guédiawaye / Brochure
08/09/2025
BRT : Un transport public structurant pour Dakar / Brochure
08/09/2025
Bulletin d’informations sur la mobilité et les transports urbains / N°04 FÉVRIER 2018 / Magazine N°4
04/02/2018
Bulletin d’informations sur la mobilité et les transports urbains / N°03 JUILLET 2017 / Magazine N°3
03/07/2017
Bulletin d’informations sur la mobilité et les transports urbains / N°02 DECEMBRE 2016 / magazine N°2
02/12/2016
Bulletin d’informations sur la mobilité et les transports urbains / N°01 JUIN 2016 / Magazine N°1
01/06/2016

Nos projets phares

L’Observatoire de la mobilité

L’Observatoire de la Mobilité du CETUD est une initiative visant à collecter et analyser des données sur la mobilité urbaine dans la région de Dakar. L’objectif est de mieux comprendre les besoins des usagers pour optimiser l’offre de transport public.

Avec nos partenaires, nous construisons la mobilité de demain

Le CETUD est un cadre de concertation qui réunit l’État, les Collectivités locales, le Secteur privé et les bailleurs internationaux. Les partenaires au développement nous accompagnent dans la mise en œuvre de nos projets.

Partenaires techniques

Partenaires financiers

Partenaires techniques

Partenaires financiers