Les rencontres ne se sont pas limitées aux populations de Grand-Médine. La délégation du CETUD renforcée par les représentants du Ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement ainsi que de la Banque Mondiale, a aussi tenu des séances de concertation, de présentation et de questions / réponses respectivement avec les membres de l’Association pour le Financement du Transport Urbain (AFTU) et les cadres dirigeants de Dakar Dem Dikk. Même si ces deux acteurs majeurs du secteur des transports urbains n’ont pas caché leur inquiétude face à la concurrence que le BRT pourrait entraîner selon eux, en prenant par exemple des parts de marché sur la ligne rentable Guédiawaye – Parcelles Assainies, ils ont exprimé leur adhésion au projet. Plus encore, l’AFTU a proposé de le financer elle-même ou d’être associée au capital. Quant aux cadres de DDD, ils ont souhaité être informés régulièrement des avancées du projet pour être en mesure de mieux renforcer la compétitivité des services de leur société et de faire face à la concurrence au bénéfice des usagers.
